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O modelo será apresentado oficialmente à imprensa nacional em maio. Mesmo após o anúncio de retaliação a produtos americanos, que irá elevar a alíquota de importação de 35% para 50%, a General Motors do Brasil confirmou a estreia do Chevrolet Malibu no país. A apresentação da versão que desembarcará em território nacional será entre os dias 16 e 19 de maio.



Os preços não foram revelados, mas antes da retaliação estavam cogitados entre R$ 90 mil e R$ 100 mil. Mais informações sobre a versão do Malibu que virá ao país serão reveladas a partir das próximas semanas.

Apresentado ao público brasileiro no Salão do Automóvel de São Paulo, em 2008, o sedã Malibu ficará posicionado entre o Vectra e o Omega – que deixou de ser importado, mas volta ao país em 2011. A novidade mira o Ford Fusion e o Volkswagen Jetta, que irá mudar em 2011.

Para saber como o Hyundai ix35 se saiu nos testes de pista veja no vídeo abaixo.

Hoje em dia só se falam neles, os carros elétricos, e serão a aposta para o futuro e que não deve demorar para chegar. Pensando nisso a montadora Renault falou sobre seu sedã elétrico, o Fluence Z.E (Zero Emissões). O modelo tem autonomia para 160 km e chega a 135 km/h. Há versão elétrica estréia na Europa e Israel em 2011, e foi apresentado como conceito no Salão de Frankfurt do ano passado.

De acordo com a marca, o Fluence elétrico tem 13 cm a mais de comprimento e é 283 kg mais pesado em relação ao sedã a combustão por causa das baterias de íon de lítio.



Para recarregar as baterias são necessárias de 6 a 8 horas em tomada convencional, mas a marca prepara também novos postos de abastecimento que irão permitir a recarga em apenas 30 minutos.
O propulsor movido a eletricidade desenvolve 95 cavalos de potência e 23 kgfm de torque. Com a carga completa, o modelo tem autonomia de 160 km e chegar a velocidade máxima de 135 km/h.



De fábrica o sedã trará freios ABS e ESC (controle eletrônico de estabilidade) e duplo airbag frontais.
O carro será fabricado em Bursa, na Turquia, e está previsto para estrear na Europa e em Israel em 2011. Os preços não foram divulgados.

O visual do novo CrossGolf segue o novo padrão da marca, com nova grade dianteira e conjunto de máscara negra. O para-choque dianteiro conta até com o limpador embutido dos faróis, enquanto a parte inferior é semelhante ao do CrossPolo e até mesmo a do Novo CrossFox e Saveiro Cross lançados no Brasil.



O modelo ainda conta com teto solar elétrico, rodas de liga leve de 17 polegadas, bancos com acabamento diferenciado e com logotipo da versão bordado além da tela colorida no painel com funções de navegação por GPS e entretenimento.


O novo CrossGolf será oferecido com opção de motores a gasolina: 1.2 TSI de 105 cv e 1.4 TSI com potências de 115 cv ou 160 cv – ambos com opção do câmbio DSG de dupla embreagem e sete velocidades ou manual de seis. As opções a diesel são os 1.6 TDI de 105 cv e o 2.0 TDI de 140 cv também com opção do câmbio DSG, mas de seis marchas.


Fonte: carplace

   
O nome Amarok provém da língua dos Inuit e significa Lobo, que, para este povo é o rei da vida selvagem. "Este nome combina de forma excepcional com as características da nossa pickup, que vão estabelecer novos padrões para a sua classe”, afirmou Stephan Schaller, director executivo da Volkswagen Veículos Comerciais.

A Amarok mede 5,25 metros de comprimento, e estará equipada com o motor 2.0 TDI em duas variantes de potência, de 163 e 122cv.


A versão menos potente promete um consumo médio de 7,6 l/100 km. Todas as versões estarão equipadas, de série, com airbags, ESP, ASR e ABS.

A produção terá lugar na Argentina, na planta de Pacheco, próximo de Buenos Aires. A Amarok chegará aos mercados da América do Sul e Central na Primavera de 2010, seguindo-se o lançamento na Rússia e na Europa, bem como na África e Austrália.

Acaba de chegar ao mercado Saveiro Cross. O visual discreto da Trooper foi substituído por uma roupagem mais invocada, que lembra bastante a receita aplicada no novo CrossFox. As mudanças começam na dianteira, com a parte inferior do para-choque pintada na cor preta com um aplique central na cor prata.

Um par de grandes faróis de milha, a grade pintada de preto e um aplique pintado na cor prata - este situado acima do lugar da placa - com o nome da versão conferem um ar de robustez ao carro. Na lateral, a VW aplicou adesivos pretos na parte inferior das portas e um vistoso santantonio.

A traseira recebeu o menor número de modificações. O logotipo cromado com o nome da picape foi substituído por um adesivo colado na tampa da caçamba.


Internamente: Bancos e painéis de porta receberam um revestimento exclusivo, que remete às marcas deixadas pelos pneus nas trilhas de fora-de-estrada. O nome “Saveiro Cross” estampado nos bancos e a manopla do câmbio com o sobrenome da versão são outros diferenciais.

A Saveiro Cross será vendida em versão única, equipada com o já conhecido motor 1.6, que gera 104 cv com álcool e 101 cv se abastecido com gasolina. Direção hidráulica, trio elétrico, faróis com máscara negra, alarme com acionamento na chave, computador de bordo, suspensão elevada, sensor de estacionamento traseiro, capota marítima, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, faróis de neblina e rodas de liga leve de 15 polegadas com pneus de uso misto compõem o pacote dos itens de série.

Ar-condicionado, (ABS), rádio CD Player com reprodução de MP3 e Bluetooth, volante multifuncional e airbag duplo são os opcionais. A picape será vendida apenas na carroceria de cabine estendida e os preços da Saveiro Cross começam em 41.840 reais sem o ar-condicionado. Caso o comprador opte pelo item, o valor sobe para 44.684 reais. Completa, a Saveiro sai por 47.930 reais.
Consumo com álcool:
6,4 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada.
Motor: 4 cilindros/ 8V / 1.6 / 104/101 cv


Fonte: Dicas para carros