Os engenheiros da Ford fizeram exame ao desempenho do Shelby GT500 em um nível totalmente novo, e ofereceram um carro que incorporasse completamente um motor com o bloco de alumínio.
O motor do Shelby GT500 2011 é um 5.4 V8 com supercharger, que é novo. Ele entrega 550 cavalos de potência, 10 cavalos a mais que o GT500 anterior. Mas um outro benefício é o peso menor deste propulsor.
Ele é 46 quilos mais leve, melhorando a dirigibilidade e também a economia de combustível.

Seu consumo é de 9,7 km/l na estrada e de 6,3 km/l na cidade. O Shelby GT500 2011 também melhorou na rigidez estrutural, ruído interno e vibração. Um sistema para melhorar o resfriamento dos freios foi implementado.

Para os que quiserem uma dirigibilidade melhor, existe o pacote opcional SVT Performance Package, que adiciona pneus Goodyear Eagle F1 SuperCar G, rodas de 19 polegadas na dianteira e 20 na traseira, além de molas mais firmes e diferencial traseiro exclusivo.




A Ford diz que o Shelby GT500 2011 é 3 segundos mais rápido que o 2010 em uma volta em circuito de 3,7 quilômetros de extensão.


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