Baseado no Figo, que já está à venda na Índia, o Fiesta reestilizado ganhou uma frente com faróis totalmente novos, inspirados na sua nova geração, lançada na Europa em 2008. No hatch e no sedan as laterais e a traseira não mudam a não ser pela nova lanterna com elementos translúcidos, iguais a do Ford Fusion antes da reestilização, e da nova disposição das luzes.
No interior não é esperada nenhuma alteração que seja relevante, mais a Ford com certeza dará um “up” no acabamento e de quebra o modelo pode ganhar novos revestimentos para os bancos. Os motores devem ser os mesmos que equipam o Fiesta atual, o 1.0 de 69cv com gasolina e 73cv com álcool e o 1.6 de 101cv com gasolina e 106cv com álcool. O último continua sendo o motor Zetec Rocam que equipou a antiga geração do Ford Focus. Ainda não tem previsão de quando ou se esse Fiesta reestilizado será equipado com o motor 1.6 Sigma que irá estrear no novo Ford Focus.
Mas está prevista para o Brasil somente em 2011.
Versão sedan.
Versão Rath